一、赛事背景
中国大学生方程式汽车大赛是由中国汽车工程学会主办,也是中国高校各类比赛中最具技术含量的比赛之一,培养了无数汽车行业顶级企业核心骨干人员。目前系列赛事注册参赛院校300所(其中985高校及211高校60余所),车队注册总数近500支。从2010年举办首届至今已经成功举办十五年,参与学生超7万名,学生独立自主设计制造赛车2000余台,出国参赛70余队次,获得国际奖项近50项,撰写技术论文上万篇。赛事具备学科融合性高、专业性强、学术氛围好、学生综合能力培养全面等特点。

每支参赛团队每年独立自主设计、制造、调试一台方程式赛车。设计制造过程中除考验团队工程实践能力,还考量团队工程管理、商业营销、成本控制、招商宣传等全方位能力。每一台方程式赛车都是一群有志青年倾注一整年时间的智慧和工程成果,也是工匠精神的真实写照。
目前赛事培养人才涵盖:汽车机械工程师、电气工程师、整车测试工程师、CAE分析工程师、无人系统架构工程师、成本造价师、车辆营销策划人员、新媒体传播人员、技术管理人员、项目管理人员、科研人员等,为加强专项人才培养,做到精准培养,赛事衍生成立了诸多专项能力培训平台,包括中国大学生方程式系列赛事全国队长会、中国大学生方程式电气系统安全员培训、中国大学生方程式整车试验员培训、线上竞赛(CAE 工程能力培养)、赛事新闻官培养计划等。

赛事紧跟行业的发展路径,深度促进产教研全方面合作,为行业培养亟须人才。致力于打造新一代汽车人才黄埔军校,已得到了社会各界的支持和认可。
二、车队详情
西南交通大学扬华YOUNG大学生方程式赛车车队,是由西南交通大学机械工程学院、西南交通大学汽车工程研究院指导的学生科技创新团队,于2023年11月成立。
扬华YOUNG大学生方程式赛车车队成立以来,得到汽车团队鼎力支持,在2024年代表西南交通大学首次参赛即取得了“成本核算第一”、耐力赛第16名和总成绩全国三等奖的佳绩,并与德国柏林工业大学、布伦瑞克工业大学、奥斯特法利亚应用科学大学建立了合作交流渠道,对标德国赛车车队,积极与德国高校合作。

三、招新指南
2026赛季,将组建扬华3号油车、扬华1号电车两支车队。在这里,你将收获一群志同道合的良师益友,一次全流程参与的项目经验,各项专业技能的提升,与全国高校精英竞技交流的机会,接触行业前沿技术。
为了让更多对方程式赛车感兴趣的同学加入车队,壮大车队的后备力量,本次西南交通大学扬华YOUNG车队招新工作如下:
1. 不限专业,热爱方程式赛车的2024级、2025级交大本科生、研究生。
2. 具有良好的沟通协调能力,团队协作能力。
3. 学习能力较强,具有反思解决问题的能力。
4. 时间充裕,可以参加车队举办的一系列培训活动及考核。
5. 由于造车的特殊性,需要同学具有一定的抗压能力,接受造车过程中面临的各类问题。
运营组:
车队日常运行管理、媒体宣传平台管理、赞助联系、日常设计工作(活动海报、渲染、插画、文创、队服)、视频拍摄与剪辑制作、车身及涂装设计、赛事营销报告的制作、车队活动组织筹备(招新、校内活动等)。
需要学习的软件包含PS、PR、Ae、keyshot、blender等一些列软件。
技术组:
完成车辆总布局设计及后续加工制造、参与赛事动静态赛项目、负责车检及维修工作等方面提供技术支持。
技术组基本要求为掌握CATIA\AUTOCAD\ANSYS(后期车队培训涉及)。电气的部分需要会基本电路设计、arduino或其他单片机(stm32等)、程序编写、PCB、电机驱动及控制、电池管理等。涉及各部门细分软件后续进入各组后再学习(如悬架的Adams、动力组的Gtpower、ECU调教软件等)。
1) 底盘组
负责车辆车架、底盘系统的设计制造,包括悬挂、制动及转向系统。
2) 动力组
负责发动机(电机)选型、改进调试及传动系统的设计制造。
3) 空套组
负责车辆车身设计及制造以及对空气动力学的优化设计与分析。
4) 电气组
负责车辆电子系统的设计和调试,车辆三电(电机、电池、电控)。
四、报名方式
扫描下方二维码,同时加入西南交大扬华YOUNG车队招新QQ群346569029。报名、面试以及宣讲会等相关信息将会在群里发布,请密切关注群内消息。
无论你来自那个专业,只要对方程式赛车充满热爱和激情,致力于学以致用,将图纸的线条落地为一辆在赛场驰骋的赛车,我们都欢迎你的加入,欢迎你加入西南交通大学扬华YOUNG车队这个大家庭,让你在这个大家庭中得到充分锻炼,各项能力得到综合的提升。让我们一起为热爱出发,为学校荣誉而战!
西南交通大学扬华YOUNG车队欢迎你的加入!!!
