
吕正旸现任加拿大滑铁卢大学交通系统创新实验室(iTSS Lab)以及武汉理工大学智能交通系统研究中心研究员,并先后在多家智能交通领域初创公司中担任技术顾问,拥有丰富的智能交通系统开发以及项目管理经验。 吕正旸于2013年获取同济大学交通工程专业学士学位,并于2016年获取加拿大滑铁卢大学交通工程专业硕士学位,硕士期间主要研究方向为交通信号灯配时优化策略、不良天气情况下交通管理应对策略以及交通仿真系统。自2016年起,吕正旸开始在滑铁卢iTSS Lab以及大数据研究实验室参与大数据智能交通信号灯系统的研发工作,并通过与国内江汉大学、武汉理工大学等高校以及多家初创公司的合作,将系统在贵州省遵义市、湖北省武汉市等地进行了推广、应用,并主持了与之相关的信号灯系统升级改造工程项目。 此次,吕正旸将结合其在加拿大以及中国多年智能交通领域的研究、工程、市场经验,谈一谈信号灯控制的前世今生,以及在智能交通领域,作为科研工作人员以及交通工程师,如何把握应对大数据时代带来的机遇与挑战。
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