
近年来,随着我国越来越多高铁线路的建成投入运营,高铁串联起了越来越多的城市。高铁因其具有速度快、安全性高、平稳性好等优势,成为许多旅客出行的首选。从和谐号到复兴号,从时速200km/h到时速350km/h,从国外进口到拥有自主知识产权,高铁经历了一次次的技术革新,已是中国面向世界的一张靓丽的名片。作为交大学子,我们可能有许多次高铁的乘车经历,但却几乎没有深入车站内部,到现场考察高铁车站与动车所技术作业的机会。因此,为了更加了解高速铁路车站的相关技术作业、结构布局和旅客运输组织以及列车检修作业等知识,本次科协三下乡活动,同学们将前往南京南站与南京南动车运用所,实地调研大型高铁枢纽站与动车所,结合书本的内容,学习相关设备设施,理解并掌握高铁相关技术作业规范,感受高铁发展的迅猛及高铁技术的日新月异。
近年来,随着我国越来越多高铁线路的建成投入运营,高铁串联起了越来越多的城市。高铁因其具有速度快、安全性高、平稳性好等优势,成为许多旅客出行的首选。从和谐号到复兴号,从时速200km/h到时速350km/h,从国外进口到拥有自主知识产权,高铁经历了一次次的技术革新,已是中国面向世界的一张靓丽的名片。作为交大学子,我们可能有许多次高铁的乘车经历,但却几乎没有深入车站内部,到现场考察高铁车站与动车所技术作业的机会。因此,为了更加了解高速铁路车站的相关技术作业、结构布局和旅客运输组织以及列车检修作业等知识,本次科协三下乡活动,同学们将前往南京南站与南京南动车运用所,实地调研大型高铁枢纽站与动车所,结合书本的内容,学习相关设备设施,理解并掌握高铁相关技术作业规范,感受高铁发展的迅猛及高铁技术的日新月异。
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