课程简介
在工业4.0的背景下，人类的活动对机械前沿技术提出了更高的要求:需要更高的智能化、集成化、微型化，能够在更加极端的环境背景正常运行。本次讲座将带领同学们一同领略机械前沿知识。
讲座流程
一.嘉宾介绍
二.钱林茂教授介绍
三.钱林茂教授开展讲座
四.莫继良教授介绍
五.莫继良教授开展讲座
六.互动环节
七.讲座结束
课程负责人
孔维东
联系方式：18337922381
办公室地址：
第二联系方式：13088350979
主讲人
钱林茂，莫继良
钱林茂，博士、教授、博士生导师，西南交通大学机械工程学院院长，国家杰出青年科学基金获得者。钱林茂教授的研究方向为纳米摩擦学。经过十余年的潜心研究，他在“湿度对微观摩擦与粘着的影响机理”、“原子力、摩擦力显微镜针尖和样品间的材料转移机制”、“镍钛合金相变相关的微观变形和磨损机制”、“纳米级流体膜的失效机理”、“纳米尺度下链状分子摩擦力的起源” 等方面取得了一批有理论意义和应用价值的成果。相关成果已发表学术论文38篇，被SCI收录20篇；其中，近5年在Appl. Phys. Lett.（影响因子4.308）、J. Phys. Chem. B (3.834)等国际重要学术期刊发表论文19篇，被SCI收录15篇（第一作者12篇，期刊平均影响因子2.2），EI收录4篇。发表的论文被20余个国家、58种SCI收录学术期刊他人引用120余次，单篇论文最高被他人引用40余次。 莫继良 ，西南交通大学机械工程学院研究员、博士生导师。任中国机械工程学会摩擦学分会青年工作委员会第十二届副主任委员，第九、十、十一届委员;四川省科技青年联合会第五届理事;国际期刊Vehicle编委;WTC 2017会场主席;EuroBrake 2018分会场主席;《Wear》、等国际期刊审稿人;国家自然科学基金通讯评委;教育部学位中心学位论文通讯评议专家。主要从事表面、界面科学的前沿研究，在机械装备关键界面摩擦学行为调控、高速铁路关键摩擦界面损伤及防护、高端装备减振降噪等方面的研究取得创新成果，对解决高速列车、飞机等重大装备的正常服役问题具有重要意义。相关成果发表论文90余篇(SCI收录39篇)，第一通信作者论文SCI他引271次(单篇最高77次)，获授权12项中国发明专利。4篇第一通讯作者论文入选国际期刊多个季度、全年度的''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''Top 25 Hottest Articles''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''。1篇通讯作者论文(影响因子:6.216)入选ESI高被引论文。
