活动/讲座地点:X1214
活动/讲座嘉宾:韦凯
嘉宾介绍:
韦凯(1980年12月26日-),博士/博士后,研究员/教授,博导/硕导,山西临汾人。2009年11月获得同济大学道路与铁道工程专业工学博士学位(导师:中国岩石力学与工程学会常务理事、国家发明奖获得者、同济大学周顺华教授)。2013年4月从牵引动力国家重点实验室博士后流动站出站之后(导师:中国科学院翟婉明院士),进入西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程系从事教学科研工作。2016年8月至2017年8月在高分子材料专业排名第二的美国阿克伦大学(The University of Akron)做访问学者。国家自然科学基金通讯评审专家,同时担任世界交通运输大会(WTC)轨道交通学部轨道交通土建学科“振动噪声”技术委员会主席,中国振动工程学会随机振动专业委员会委员。
主要内容:
自上世纪60年代开始,特别是本世纪以来,我国地铁交通发展迅猛,运营里程跃居世界前列,在很多方面甚至已开始引领世界地铁行业的发展。但是,随着我国地铁运营时间的延长,地铁运营期间出现了各种各样的工程难题,比如地铁低频晃车或高频抖车问题(可能造成乘客摔伤)、轮轨(异常)磨耗严重问题(可能产生轮轨非均匀磨耗问题)、车辆与轨道部件高频疲劳断裂(可能发生部件断裂飞溅砸车窗问题)以及日益突出的环境振动噪声问题(可能引起沿线居民投诉)等。这些“痛点问题”一直困扰着我国地铁行业的所有管理者,并严重抑制了地铁行业快速发展的步伐。特别是近几年,我国地铁设计速度越来越高,速度160km/h市域快线的发展势头已开始逐渐替代速度80km/h的传统地铁线路。在车速越来越高、安全指标越来越严苛以及人们群众的高质量出行要求的大背景之下,如何解决这些“痛点问题”将是今后一段时期内亟待攻克的难题。本次讲座将主要介绍报告人多年来在地铁行业内经历的典型工程案例及处置经验,期望通过实际工程案例的讲解与探讨,重点强调理论知识和科学技术的重要作用,从而激发本科生对城市轨道交通专业的学习兴趣,并愿意立志成为地铁行业的工程师或管理者。