活动/讲座时间：2017-12-21 14:00
活动/讲座地点：X2220
活动/讲座嘉宾：范平志 教授
嘉宾介绍：

范平志，博士，教授，博士生导师，1994年获英国赫尔大学电子工程博士学位。IEEE Fellow, IET(IEE) Fellow, 中国电子学会会士, 中国通信学会会士，国家杰出青年科学基金获得者，国家级有突出贡献的中青年专家，国家973项目首席科学家。担任多个国际学术会议大会主席或TPC主席，创立IWSDA和HMWC二个由IEEE支持的系列国际学术会议，担任美国、英国、日本和中国多个学术刊物客座编辑或编委，IEEE CD Section和IEEE VTS BJ Chapter创始主席。出版中英文著作8部（含编著），获中国和国际发明专利授权20项；在IEEE/IEE/IEICE等英文学术刊物发表研究论文200余篇，另有中文刊物论文和国际学术会议论文若干，发表论著被引用5100余次（Google Scholar, H-index=31）；主持完成中英、中德、中美、中日、中俄、中韩等多项国际合作项目和多个国家级研究项目。在指导毕业的博士研究生中，1名获全国百篇优秀博士论文奖，4名获四川省优秀博士论文奖，9名获校级优秀博士论文奖。

主要内容：

高速移动环境下的车联网应用对时延和可靠性提出求了很高要求（如低至1ms的空口时延和99.999%的业务可靠性），而现有技术（如802.11P和LTE V2X）受限于其固有设计要求（如网络架构、接入方式和帧结构等），均难以完全支撑增强型车联网(eV2X)应用，如车辆编队行驶、车辆远程自动驾驶等。本讲座基于报告人正主持的国家自然科学基金重点项目，针对高移动环境车联网增强型eV2X应用需求，以降低时延和提高可靠性为目的，基于5G无线通信理论与技术，探讨多址接入等相关问题与研究思路。